【汽车进楼】克莱斯勒创立新部门 监管车辆安全


发布时间:2020-09-27 22:22:43 阅读量:2910 作者:灿厚

克莱斯勒表示,公司这一人事调动的举动“将有助于加强公司继续致力于车辆安全性和监管的合法性”汽车进楼。此外,公司也会将重点放在产品开发方面。

随着汽车行业安全性纪录的不断升级,克莱斯勒决定组建一个新的部门,专门负责车辆安全和监管规章的执行。

克莱斯勒称,新部门将由克莱斯勒高级副总裁Scott Kunselman领导,他将直接向菲亚特-克莱斯勒公司首席执行官马尔乔内汇报。Scott Kunselman于2012年接替Dan Knott,出任采购总监一职。克莱斯勒于一份声明中称,44岁的Tom Finelli现为克莱斯勒全球标准化生产总裁,将负责北美区域采购管理和供应商监管,决定立即生效。

克莱斯勒与通用汽车公司正在合力创建一个致力于安全问题的协议,该协议备受瞩目。今年3月,随着通用汽车召回危机的升级,通用任命杰夫·鲍耶(Jeff Boyer)为其全球汽车安全副总裁。

在采购管理部门上任之前,51岁的Scott Kunselman曾为工程部门高级副总裁,该职位负责对汽车生产合法性的监管。

另外,克莱斯勒还任命John Nigro为北美自由贸易协定(NAFTA)产品研发部负责人。54岁的John Nigro接替Mark Chernoby担任产品研发部门的首席运营官,负责克莱斯勒和菲亚特4个业务区域的联合工程和发展部门的全球监管。

John Nigro自1984年起就进入克莱斯勒工作。最近,他担任系统和组件工程部副总裁。

(实习编译:陈娇 审稿:刘洋)

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首尔中央地方法院18日判定因起亚夸大K5混动版燃油效率而提出赔偿诉讼的原告金模(音)败诉。而在去年年末及今年年初,现代起亚汽车集团却曾因夸大燃油效率而向北美地区的消费者支付了约5000亿韩元(约合人民币28汽车进楼.5亿)的赔偿金。

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有业内资深人士对本报表示,虽然PSA为了缓解资金压力,做了如裁员及出售部分业务的努力,但这也仅是甩掉包袱,PSA在全球汽车销售业务不佳的现状仍没有改变。

由于几乎主流汽车国企的业绩都是傍靠合资企业来支撑,而自身的自主品牌板块不是薄利就是亏损,无法支撑企业集团的主要业绩。至今合资收益仍是这些国企赖以生存的“生命线”。因此,在争夺舆论导向上,力保合资股比的国企竭力把合资中方的概念扩展为中国汽车工业乃至国家产业利益的层面,以此吓退任何主张要解禁的政府部门和舆论支持方。

就两个销售网络的销量表现来看,一汽马自达共销售17220辆,同比增长23.0%,成为该网络历史单月销量之最;长安马自达共销售10,565辆,同比增长108.6%,为长安马自达历年来1月单月最高销量。

克莱斯勒 部门 车辆

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网友评论:

来自泰兴的网友说:评论时间:2020-09-27

不要贪快,以你的聪明,只要耐心,什么事不成,你真的争口气,羞羞这势利世界也好!回复


来自禹州的网友说:评论时间:2020-09-27

曾经紧握的双手, 如今在夜里独自合十。回复


来自仁怀的网友说:评论时间:2020-09-27

明明该浪的年纪却偏偏妄想执一人之手到白头,别再满腔哽咽跟他诉说旧日种种,难道你以为他会感动?回复


来自北安的网友说:评论时间:2020-09-27

别在意别人对你的诋毁。诋毁,本来就是仰望。回复


来自新密的网友说:评论时间:2020-09-27

己选择的路就要坚持走下去,路上的艰辛,无需抱怨。回复


来自龙井的网友说:评论时间:2020-09-26

无论是亲情、友情、还是爱情都要用真诚去播种,要用包容去护理,要用热情去浇灌。感动、亲情、友情、爱情是传递温馨生活的火炬,而痛苦、忧愁、挫折、困境就像魔影,是许多人经历生死离别,病魔折磨,事业失败,午夜梦回,爱断西楼,情飘天涯的体会。回复


来自邓州的网友说:评论时间:2020-09-26

带一卷书,走十里路,选一个清净地,看天,听鸟,倦了时,和身在草绵绵处寻梦去。回复


来自昆山的网友说:评论时间:2020-09-26

想你时月更圆了,念你时花更艳了,爱你时天更蓝了,恋你时地更宽了,每一刻都在想念你脸庞,每一天都在留恋你的容颜,对你的情一生不悔,对你的爱一世不变。爱你一生一世,直到海枯石烂!回复


来自仪征的网友说:评论时间:2020-09-25

如果有来生, 要做一棵树, 站成永恒, 没有悲欢的姿势。 一半在土里安详, 一半在风里飞扬, 一半洒落阴凉, 一半沐浴阳光, 非常沉默非常骄傲, 从不依靠,从不寻找。回复


来自安陆的网友说:评论时间:2020-09-25

生命中最好的事情就是那些值得的等待,值得为之奋斗,也值得永不放弃。回复


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