【汽车大灯书籍】起亚品牌仍需完善 进口高端SUV霸锐前景尚未明朗


发布时间:2020-10-27 19:56:53 阅读量:17203 作者:建辉

- 渠道短缺汽车大灯书籍:售后体系仍待加强

上周,曾亮相于今年北京车展的起亚进口高端SUV霸锐正式登陆中国,厂商指导价格为39汽车大灯书籍.8万元。

相对于以往韩系进口车常常无声无息地进入中国市场,霸锐的上市可谓高调。但由于种种原因,即使今年国内销量目标仅定在了400至500辆,其市场前景却依然不够明朗。

- 霸锐:定位不明却被当作救命稻草

业内对霸锐的上市各执一词。

有业内人士分析,首先霸锐的上市从整体来说有些不合时宜。目前全球范围内对大排量车质疑声此起彼伏,不久前国内燃油价格也再次上调,而有关大排量车消费税即将上调的传闻在业内正愈演愈烈。作为一款品牌认可度并不高、但排量却达到3.8升的大型SUV,消费者很难将其与奔驰、宝马等品牌的高端SUV联系在一起。

其次,价格虚高隔离了部分潜在客户。北京车展时,起亚中国总经理郑畅镐坦言:"由于进口起亚的品牌在中国相对弱一些,所以在定价方面会慎重考虑。"但当霸锐真正落地中国市场,39.8万元的价格还是让人有些难以接受。在国外市场,霸锐的售价为2万多美元,进口到国内,价格翻了不止一番。

最后,霸锐模糊的市场定位很可能将是影响其市场前景的最大软肋。在北京车展上,起亚官方宣称霸锐将竞争对手锁定在了丰田普拉多和雷克萨斯RX350等车型身上。但在正式上市时,霸锐却被宣传为是强调越野性能的硬派SUV。不仅和越野性能更占优势的JEEP旗下SUV车型相比,霸锐的价格没有丝毫优势,即使是价格相对接近的丰田汉兰达,在品牌上的优势也是起亚望尘莫及的。而相对于它自诩的竞争对手雷克萨斯RX350,其驾乘舒适性更不在同一个级别上。

除了产品上的定位模糊,起亚品牌本身在中国也很难有一席之地。一味降价已是起亚经销商能打出的最后底牌。此前笔者在北京市部分汽车销售市场调查得知,多款韩系进口车的优惠幅度已达数万,在某进口现代车型的经销商处,现代的行政级高端车雅尊最低价格已经跌至20万左右,而起亚进口SUV索兰托的最高降幅也达到了4万元。

一款高调上市的新车,或许已是起亚进口车经销商所能抓住的唯一稻草。

起亚欲在中国重新崛起,其销售渠道的构建一直为业内所关注。

在今年4月的北京车展上,郑畅镐曾表示,进口和国产的起亚车型在未来将分网销售。关于进口起亚的销售渠道,他介绍:"起亚目前在中国有30个左右的进口经销商,其中10个左右和东风悦达共享销售网络。短期内我们的目标是经销商不超过40家。"

而销售渠道相对短缺正是进口起亚的短板之一。

据悉,北京市目前仅有一家进口起亚的4S经销店,以及唯一的一家特约维修站。并且,该特约维修站的配件供应仍然需要依靠进口起亚的4S店提供。

另外,虽然进口起亚在北京市除4S店外,还有大约五六家二级经销商,分布于各大汽车卖场以及东风悦达起亚4S店内。但于今年早些时候从韩国起亚方面传出的消息却表明,为了规范进口起亚汽车在中国市场的区域销售和起亚品牌的重点推广,从今年4月1日起在中国销售进口起亚的总代理将直接向韩国起亚设在中国的总经销商订货。届时,用户只有在起亚设在当地的总代理处购车,才能得到起亚汽车所提供的售后服务保障。

据某进口起亚的4S经销商介绍,目前消费者只能在进口起亚4S店以及起亚特约维修站内享受到售后服务,而暂时还不能在渠道相对更为健全的东风悦达起亚店内做售后维修保养。

对于这一说法,负责进口起亚品牌维护的公关人士也做出了证实:"进口车的售后是由起亚自己在做。"

而据该经销商介绍,除4S店外,在全国范围内,现在正规的进口起亚特约维修站不过20多家。(北京参考 文/伍雨石)

在一个新兴产业发展初期,政府引导是非常重要的。目前来看,消费端的补贴方式是临时性的并且是不可持续的,政府可以降低消费端补贴并且转变补贴方式,这可能是实现电动汽车从“量”到“质”的重要途径。

标致的股份下降了2.2个百分点,接近12.5欧元(约合人民币104元)。最终在周一交易暂停前,由于东风即将合作的消息,下降比例才降低至1.6个百分点。

动力系统方面,据之前消息称,红旗L5将搭载一台代号为CA12GV60-01的6.0L V12发动机,其最大输出功率为408马力,峰值扭矩550牛·米。传动系统与发动机匹配的是一台6速自动变速箱。(文/周宇轩)

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元宵节前夕,关于一汽-大众牵手武汉建厂的消息不胫而走。这则国内一流合资车企与华中第一汽车城喜结连理的讯息,随后几天在网上铺天盖地传开。日前,一汽-大众相关负责人在接受媒体采访时称:“一汽-大众目前没有跟武汉签订过任何建厂方面的协议,目前也没有做出在武汉建厂的决定。”

第四是电池安全性问题,油箱被冲撞也容易起火,由于发展,油箱都是放在汽车最安全的地方,比如前后轴之间,左右侧也有一定的距离,真正撞的时候撞不着油箱,但是由于电池的比能量太低,500公斤的电池放上,没法集中那么一小块的体积把它放下来,当体积很大时,汽车上找不到一个安全的的地方放它,在碰撞发生时,撞到它就很容易引起燃烧或者什么这些情况的发生。

而作为林肯汽车未来合作对象——长安汽车曾给沃尔沃汽车代工;目前,还与标致雪铁龙集团合资,经营旗下高档品牌——DS。

东风日产宣布新款阳光正式上市,新车将提供7款车型选择,售价区间为7.98-11.28万元。其中新车起步价格相比老款降低了0.3万元。

第五是电池价格贵,以同样的纯电动车和它的燃油汽车相比,打个比方,比亚迪的E6,像它普通的燃油车5、6万块钱,现在变成电动车26万,主要是电池贵,电机和发动机比估计贵个两三万块钱到头,但电池就要贵处17万,这个就导致所谓的性能弱,价格又贵,性价比不好。(中新网 汽车频道)

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美系运动血统 09款福克斯全系优惠1汽车大灯书籍.3万元

朗行新颖的车身造型极具看点,它拥有比传统两厢车更长的车身、比休闲旅行车更优雅别致的设计,恰到好处的比例与流畅简约的线条,营造出优雅大气的整体造型;细节处的精雕细琢,更在毫厘之间散发精致美感。(文/汽车点评 苗烨)

霸锐 上市 起亚

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网友评论:

来自黄山的网友说:评论时间:2020-10-27

全世界的男人都想站在你的身旁,可多数都是配不上你的,因为你是全世界最美丽的新娘回复


来自绥芬河的网友说:评论时间:2020-10-27

成长的路上少不了杂种与贱狗。回复


来自长沙的网友说:评论时间:2020-10-27

生活从来都是波澜起伏的,命运从来都是峰回路转的,因为有了曲折和故事,我们的生命才会精彩。回复


来自赣州的网友说:评论时间:2020-10-27

黑暗里想念焰彩,迷雾里思忖晴霞。回复


来自北宁的网友说:评论时间:2020-10-27

我们花了两年学会说话,却要花上六十年来学会闭嘴。大多数时候,我们说得越多,彼此的距离却越远,矛盾也越多。在沟通中,大多数人总是急于表达自己,一吐为快,却一点也不懂对方。两年学说话,一生学闭嘴。懂与不懂,不多说。心乱心静,慢慢说。若真没话,就别说。回复


来自冷水江的网友说:评论时间:2020-10-26

人生的终点是死,是空无,在终点找不到意义。于是我们只好说:意义在于过程。可是,当过程也背叛我们的时候,我们又把眼光投向终点,安慰自己说:既然结局一样,何必在乎过程。回复


来自汨罗的网友说:评论时间:2020-10-26

少年时代,要有礼赞生命的感恩;青年时代,要有自觉信念的价值;壮年时代,要有活水源头的精进;老年时代,要有愉悦生活的平静。回复


来自南安的网友说:评论时间:2020-10-26

要什么风花雪月,久了你就会知道,你需要的只是一个累了能给端你一杯水、病了能陪在你床头的人。这世上所有的久处不厌,都是因为用心。回复


来自高安的网友说:评论时间:2020-10-25

世界上有那么多监狱,你偏偏走进我的心里。回复


来自任丘的网友说:评论时间:2020-10-25

我们一过了做孩子的日子就掉了会飞的本领。回复


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