【磁县二手汽车】广州4S店插足二手车 认证业务受关注


发布时间:2020-10-31 18:23:18 阅读量:10723 作者:伟哲

限牌对4S店认证二手车的业务也有一定冲击磁县二手汽车。据记者了解,现在开展二手车业务(自己收车自己卖)的4S店,每个月都会申请公司指标,有了指标才能吸纳二手车,而很多4S店嫌麻烦,或者没有这样的资金,干脆就放弃了二手车业务,或者只做中介角色,收了客户的车再卖给二手车行。所以在限牌的大环境下,4S店的品牌认证二手车规模要做大并不容易。另一个障碍是排放限制,二手车迁入迁出都必须符合当地排放标准,这无疑缩小了4S店收车卖车的渠道。正因为如此,认证二手车在广州比较慢热。

近期,记者在走访汽车市场时发现,有部分4S店在极力推广新车的同时,还纷纷热推自己开展的二手车业务,对二手车的推广力度并不亚于新车磁县二手汽车。有经销商表示,在新车销售越来越没钱赚的情况下,二手车的利润率更稳定,而且通过二手车置换,也能促进新车交易量。

据了解,虽然广州限牌后对本地二手车市场造成较大打击,但相对于二手车行,4S店自己的二手车业务或认证二手车的日子比较好过。由于收车的标准高,售后有保障,越来越多的消费者在买卖二手车时选择品牌认证二手车。

优势品质有保障交易便捷

刘小姐今年4月份在东风本田车友店购得一辆全新的CR-V,刘小姐说,虽然竞争车型市面上也有不少,但是最终让她选择CR-V的一个很重要的原因,就是该店的二手置换业务磁县二手汽车。她开了几年的标致207原本打算卖到二手车市场,结果到4S店看车的时候跟销售员聊过发现4S店置换的价格比二手车市场要高三四千元,而且新车各方面的优惠还是照样享受。

广保丰田近期推出的几款精品认证二手车,刚一放出来就被买走。该店二手车销售顾问说:虽然是旧车,但是车况好,车龄小,价钱靓,“笋货”自然抢手。无论是二手车置换还是认证二手车,都被更多消费观念成熟的顾客所关注。广保丰田二手车部销售顾问李志超告诉记者,4S店的认证二手车两大优势最为吸引客户:一是品质,以一汽丰田SMILE认证二手车为例,收车的基准是非浸水车、非事故车,保证实数公里。而对于本品牌(一汽丰田产)的收车标准更严格,6年或12万公里以内才可进行认证,检查项目达160项。“我们只做年份少的精品车,客户根本无需担心质量问题。”二是交易便捷,“二手车过户手续复杂,稍有遗漏日后很容易引起纠纷。尤其现在广州限牌,交易程序上更麻烦,在4S店买卖二手车,所有手续由我们办妥,客户很省心。”

广州安骅诚新二手车部评估师陈利业表示,因为4S店品牌认证二手车有这样的优势,所以销售一直比较稳定,“在限牌政策出来后,外面很多二手车行叫苦,但我们自己还是比较淡定。”据了解,去年安骅平均每个月大概成交10-20辆(包括置换和单纯收车),在去年7月限牌新政出台后,交易量还略有提升。李志超则表示,在4S店放卖的认证二手车,都是精挑细选,而且经过高标准清洁,客户定位很精准,所以都比较好卖。记者在展厅看到一辆二手锐志,整车内外光鲜亮丽,和新车同台展示,完全“不怯场”,如果不是旁边有个“认证二手车”的牌子,很难辨别出这是辆三年的二手车。

误区  交易价格不如二手车行划算

虽然品牌认证二手车有种种优势,但在消费者最关心的价格上,往往存在这样的观念:和外面二手车商相比,4S店收车价格较低,卖车价格较高。李志超认为,大部分消费者都不太了解外面二手车交易的猫腻,到二手车市场兜一圈,问下价格就以为掌握了行情。“一些二手车商的做法我们行话称为‘打毒针’,主要分两种情况,以收车为例,一种情况是拖延尾款,一台车说好8万元,先付5万,剩下的尾数以各种理由迟迟不给;另一种是只报价不收车,因为二手车交易市场里头,各个车商的消息共享,你开车过去价比三家,结果却是价格被压得越来越低,最后车子也很难出手。”

据李志超介绍,4S店的收车价格也是有浮动,但幅度不大,因为有各种严格的检测和评估标准作限定,所以顾客也不必担心在价格上被欺瞒。而且有些市面上的热门车型,收车价格会比外面二手车行更高。而在销售价格方面,认证二手车的性价比更高。李志超表示,最近他们推出了一辆凯美瑞顶配版,保养得非常好,前车主还加装了很多东西,1年车龄,卖16万元,“相当于1年折旧了四五万元,还免了落地税。这样的价格和车型在外面都是很难找到的,关键是我们经过厂家品牌认证,质量和售后都有保障。”

目前二手车市场比较混乱,很多车的来源不明,有些经过翻新之后车况也让消费者迷糊,而4S店有信誉保障,可以承诺质保,所以品牌认证二手车是推动整个二手车市场良性发展的一大因素。记者采访中得知,现在广州有少数大型二手车行也开始尝试4S店品牌认证二手车模式,像广州千里发名车汇,是国内专业的二手车经销商,去年11月进行品牌升级,启动“九大类219项认证检测”、“认证二手车七天无理由退换”、“一口价销售模式”等项目,从内容来看,就是借鉴了品牌认证二手车的模式。

前景    拉动新车销售引擎

品牌认证二手车有自身的优势,但在广州的发展却不算快。据了解,目前本地做品牌认证二手车业务的4S店,加起来也就10家左右。李志超表示:“很多人都以为4S店只卖新车。在广保丰田购买二手车的客户,基本都是老客户,来置换新车,或者要把原来的丰田车卖掉,才知道我们也卖二手车。”

采访中,经销商对4S店的二手车业务前景还是看好的,一方面是二手车销售确实有钱赚,新车价格战频繁,动不动就优惠,而各个品牌认证二手车之间暂时还没有什么竞争,价格稳定,而且很多买二手车的车主或会对二手车的某些内饰不满意,此时,加装精品或是改装内饰又成了4S店赚钱的另外一个项目。另一方面,在限制牌照政策下,经销商如果不能通过置换业务盘活现有牌照资源,新车销量将继续下滑,所以目光长远的经销商,越早开辟二手车业务,往后的新车销售道路才会越宽。(文/图 记者 许方华 插图/采采)

二手车 新车 4S店

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网友评论:

来自茂名的网友说:评论时间:2020-10-31

如果我是女人,我将乐意与艺术家交朋友,听他谈作品,发牢骚,讲疯话。但我决不嫁给他。读艺术家的作品是享受,和艺术家一起生活却是苦难。艺术家的爱情大多以不幸结束,责任决不在女人。他心中有地狱,没有人能够引他进入天堂。回复


来自瑞昌的网友说:评论时间:2020-10-31

隔着一朵花的光阴,凝望在一抹桃红中,轻飘曼舞,低眉心扉访一季春暖花开。蝶飞曼舞,低眉浅笑,赴一场桃花盛宴,予我一世情缘。听那雨纷纷在枝头摇拽,惊醒了熟睡中的花儿,是谁在那里轻语浅吟,在我梦萦千回的心底深处栖息,只是为了在履行,泽一城终老,白首不相离的传奇。回复


来自广元达州的网友说:评论时间:2020-10-31

笑容可以给任何人,但你的心,只给一个人就好。回复


来自大安的网友说:评论时间:2020-10-31

世事往往如此,想回头也已经来不及,即使你肯沦为劣马,不一定有回头草在等着你。回复


来自宣城的网友说:评论时间:2020-10-31

我微笑,并不等于我快乐。我撑伞,并非只是为了避雨。你永远都不懂我在想什么。如果你给我的,和你给别人的是一样的,那我就不要了。回复


来自枣庄的网友说:评论时间:2020-10-30

悄悄是别离的笙箫,夏虫也为我沉默,沉默是今晚的康桥。回复


来自吕梁的网友说:评论时间:2020-10-30

总有一天要勇敢长大,抬头看着刺目的阳光,合上书页忘记美好的童话。回复


来自高邮的网友说:评论时间:2020-10-30

对我来说,最难解决的事情是,如何才能不想你。回复


来自岳阳的网友说:评论时间:2020-10-29

读书到底是为了什么,如果我们排除做学问很实际的目的,读书就是我在吸取营养,把自己丰富起来。我自己感觉,读书最愉快的是什么时候,是你突然发现“我也有这个思想”。最快乐的时候是把你本来已经有的,你却不知道的东西唤醒了。回复


来自泊头的网友说:评论时间:2020-10-29

生活路上,总是充满着这样或那样的挑战,你若不坚强,没人帮你分担,你若不努力,没人给你让路。你若不自信,没人替你勇敢。回复


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