【汽车库规范】上车险未必“一劳永逸” 车险理赔“四个注意”


发布时间:2020-10-22 05:10:59 阅读量:6962 作者:鸿煊

第三,委托修理厂理赔需慎重汽车库规范。一些车主为了方便、省事,发生事故后不与保险公司直接联系,而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。重庆保险专家说,有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的,而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良记录。

现在不少车主认为只要购买了车险,所有的事故损失都由保险公司赔偿。对此,重庆保险专家提醒,对于车险理赔,消费者应注意以下几个方面。

首先,不要随意包揽事故责任。有的车主认为反正有保险公司赔付,事故中的责任认定并不重要,因而在进行责任认定时,有的车主“不怕”承担责任。但是,重庆保险专家说,对于第三者责任险,保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。因此,车主一定要明确责任,不是自己的责任不要承担。

其次,切忌“先修理后报销”。一些车主在出险后不是立刻向保险公司报案,而是先找修理厂,修完车后再找保险公司报销费用。实际上,车险理赔程序是:出险后应立即报案,并拿到交警开出的事故责任认定书;在交警处理完事故后,车主还应向保险公司报案;然后才是对车辆进行修理,提交单证、赔付。车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆,在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用,差额部分将由车主自己承担。

最后,“不计免赔”范围有限制汽车库规范。“即使投保了不计免赔险,车主不一定就能获得全额理赔。”重庆保险专家说,保险公司为了防范道德风险,会对一些特定的事故定出单独的免赔率,而且这些免赔率不属于不计免赔范围,如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等,保险公司一般会加扣免赔率。此外,不计免赔险是附加险,主要针对车损险和第三者责任险等主险,对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险,不计免赔险并不起作用。

本届车展最大限度地利用奥体中心特有魅力,将主展场展区设在二层环廊,东南侧为试乘试驾场地,展览总面积约为6万平方米。在车展首次设立5000平方米的特价车展区,为参展商减压库存,让利百姓。

规划同时提出国内新能源汽车发展的另外几个目标汽车库规范。首先,新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平,企业掌握混合动力、先进内燃机、高效变速器、汽车电子和轻量化材料等汽车节能关键核心技术,力争形成一批具有较强竞争力的节能与新能源汽车企业。其次,关键零部件技术水平和生产规模基本满足国内市场需求,充电设施建设与新能源汽车产销规模相适应,满足重点区域内或城际间新能源汽车运行需要。第三,建立起有效的节能与新能源汽车企业和产品相关管理制度,构建市场营销、售后服务及动力电池回收利用体系,完善扶持政策,形成比较完备的技术标准和管理规范体系。规划还明确表示,新能源汽车尚处于产业化初期,需要加大政策支持力度,积极开展推广试点示范,加快培育市场,推动技术进步和产业发展。

无车日的意义,在于在汽车时代提倡人车环境和谐发展的理念。自2003年建立伊始,东风日产就确立了“人·车·环境的和谐统一”的环保理念,以“绿色加速梦想”为环保口号,将环保作为企业经营发展的第一要务。东风日产副总经理任勇表示:“面向未来,怀揣绿色梦想,东风日产将继续坚持走‘人·车·环境和谐统一’的绿色发展之路,在实现‘产业绿色化’的同时,希望能带动更多企业和公众对环保活动的支持和参与,让绿色传递、让梦想加速。”

另外,夏天下长坡时,应注意多利用发动机制动,以免制动系统过热。如果发现制动毂发烫,应停车降温,但不能泼冷水,不然急剧的热胀冷缩,有可能导致制动毂破裂。

近段时间,关于节假日收费公路免费的消息开始密集起来:今年5月,交通运输部透露包括交通运输部在内的有关部门对重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的可行性进行了认真研究,并已起草了实施方案,正在征求相关方面的意见;7月11日,江苏省交通厅负责人做客政风热线时进一步透露,国家关于节假日高速公路免费通行的政策很快就会出台;7月26日,交通运输部新闻发言人何建中再次吹风,表示关于重大节假日期间收费公路免费通行的方案有一些新的进展,有关部委已经协调一致,方案正按程序报批,批准后将尽快出台实施。7月30日晚,“中国国土资源报”通过新浪和腾讯微博发布消息,重大节假日期间收费公路免费通行的时间、日期等信息已经确定。微博称,“据可靠消息,今后重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费啦!免费通行的时间范围为:春节、清明、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日,以及当年国办确定的上述节假日连休日。”微博中还说,免费通行的收费公路范围为:“经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)”,“各地机场高速公路是否免费,由各省(区、市)政府决定。”

广州律师界陈先生告诉记者,外观设计专利诉讼案往往费时费力费钱。即便最终打赢官司,也给中国消费者留下恃强凌弱、打压本土企业的不好印象。这也是众多汽车巨头选择“沉默”的根本原因。

“一天成交了8辆,更多意向客户在进一步接洽中。目前的行情下新车都做不到这样的成绩。”前一个周末,浙江奥通二手车馆济济一堂,当天举办的“2012奥迪品荐二手车品牌体验之旅”吸引了数百客户前来。

娱乐全地形车:在沙滩、草原常见的低排量乘用工具。

青后小区已有近30年历史,主要涉及后坡街、青龙街两个社区,辖区内有两所学校,每逢接送学生高峰,汽车拥堵严重,并给居民出行带来安全隐患。据了解,现已在东青龙街、后坡东街、青龙后街3条相对宽敞的道路一侧划定停车位,实行双向行驶;在后坡街社区、化工厅幼儿园地段和东青龙街3个较窄地段,实行单向行驶,路边放置车辆禁停标志并划定标示路线,使进入小区的车辆按导向箭头标志牌行驶。(见习记者黄佳杰)

近段时间,关于节假日收费公路免费的消息开始密集起来:今年5月,交通运输部透露包括交通运输部在内的有关部门对重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的可行性进行了认真研究,并已起草了实施方案,正在征求相关方面的意见;7月11日,江苏省交通厅负责人做客政风热线时进一步透露,国家关于节假日高速公路免费通行的政策很快就会出台;7月26日,交通运输部新闻发言人何建中再次吹风,表示关于重大节假日期间收费公路免费通行的方案有一些新的进展,有关部委已经协调一致,方案正按程序报批,批准后将尽快出台实施。7月30日晚,“中国国土资源报”通过新浪和腾讯微博发布消息,重大节假日期间收费公路免费通行的时间、日期等信息已经确定。微博称,“据可靠消息,今后重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费啦!免费通行的时间范围为:春节、清明、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日,以及当年国办确定的上述节假日连休日。”微博中还说,免费通行的收费公路范围为:“经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)”,“各地机场高速公路是否免费,由各省(区、市)政府决定。”

车主 责任 车险

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网友评论:

来自宁国的网友说:评论时间:2020-10-22

所谓心事,不过是不如己意,那就是我执。执著于自己描画的理想,一有落差,即生烦恼。回复


来自图们的网友说:评论时间:2020-10-22

青春是打开就合不上的书,爱情是扔出就收不回的赌注。回复


来自日照的网友说:评论时间:2020-10-22

如果你不想要,想退出要趁早,我没有非要一起到老。回复


来自濮阳的网友说:评论时间:2020-10-22

我们渐渐长大,渐渐变得可怕。回复


来自阜阳的网友说:评论时间:2020-10-22

有些人,在不经意间,就忘了;有些人,你想方设法,都忘不了。回复


来自威海的网友说:评论时间:2020-10-21

天下就没有偶然,那不过是化了妆的、戴了面具的必然。回复


来自忻州的网友说:评论时间:2020-10-21

人生三大遗憾:不会选择;不坚持选择;不断地选择。回复


来自绵竹的网友说:评论时间:2020-10-21

泪水和汗水的化学成分相似,但前者只能为你换来同情,后则却可以为你赢得成功。回复


来自江山的网友说:评论时间:2020-10-20

忧愁他整天拉着我的心, 像一个琴师操练他的琴; 悲哀像是海礁间的飞涛; 看他那汹涌听他那呼号。回复


来自长葛的网友说:评论时间:2020-10-20

生不要因为害怕被人误解,而把自己过得很卑微。回复


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