吉利帝豪:不做“女婿”县级汽车商,做“爸爸”


发布时间:2020-11-27 05:14:38 阅读量:96850 作者:尚兴

据悉,帝豪的一款C级车型EC9和一款A0级小车也将问世县级汽车商。接下来,要深耕的就是品牌打造。吉利销售公司总经理刘金良说:在技术含量和品质上,帝豪完全可以挑战合资品牌;但是在营销和品牌打造上,还有向国际品牌学习的很大空间。

□李安定

吾友艾丰,经济日报前总编辑,是一位车迷,也是20年坚持推广“国货”的名人。以其副部级的级别,放弃官车不坐,自己买了一辆吉利的帝豪EC8。专找重要会议、人多的活动开过去。许多人围上来,问老艾开的什么高级车?他让大家猜价格,28万、30万都有。艾丰笑道:国产的吉利帝豪,2.4升顶配,13万元。看来,对于公车一族,自主品牌今天突飞猛进的变化,还没有进入他们的视野。

然而,对于平民百姓来说,吉利帝豪EC7已经是他们心中的“买得起的名牌”县级汽车商。以成败论英雄,这款A+平台的车型1月份销量接近2万辆,成为唯一可以和外资品牌在市场一争高下的自主车型。

10年,历史的一瞬,2002年,开过李书福制造的吉利豪情小车,再看看今天的如此气派,告别了低质、低价怪圈的吉利帝豪,就不会对自主品牌的大步跨越妄自菲薄。与拷贝或在国外旧平台上扣壳子的开发路径不同,帝豪是吉利集团开启从平台设计入手,正向开发的经典车型。这也正是全世界汽车企业得以自立、得以做强的一道迈不过去的坎儿。

在中国汽车业,我最钦佩李书福的骨气,他从来没有想攀上一个跨国公司“做女婿”,而是早就立下雄心,买一个国际品牌,当一回“爸爸”县级汽车商。然而,尽管以成功收购沃尔沃而名声大噪,李书福的终极抱负,还是10年前的“造老百姓买得起的好车”。

说一千,道一万,好车才是硬道理。3月20日,帝豪推出的2013款EC7三厢和“大两厢”EC7-RV,论安全,硬碰硬地通过C-NCAP五星和欧洲E-NCAP四星的碰撞安全最好成绩,且搭载吉利首创的BMCS爆胎检测和安全控制系统;论配置,新增定速巡航系统、3G智能车载信息交互系统、GSG自动启停系统等高端配置;论环保,其内饰绿色采购计划,杜绝了铅、镉、汞等有害元素,创造了良好的车内空气品质。

作为一款“新概念家轿”,瑞虎3自07年上市以来,凭借其独特的“新概念城市SUV”定位,迅速赢得了国内消费者的青睐和追捧,销量一路攀高,超高的性价比、超大的空间等优势让其在国产SUV中占得了一席之位。动力方面,在继承了原瑞虎的高舒适性承载式轿车底盘和悬挂优势的基础上,新瑞虎的内“芯”更强大有力。除了现有的1.6 L、1.8 L、2.0 L三种ACTECO自然吸气发动机车型外,新瑞虎搭载的1.6S机械增压发动机格外引人注目。同时,按揭购车选择广汇租赁,包牌首付1.19万起再送3000元礼包活动。(文/张希)

昨日记者获知,在吉利全球鹰双色熊猫作为淘宝第一款网络专供车首发不久,浙江和诚汽车集团正式宣布入驻淘宝商城,将旗下奥迪、沃尔沃、一汽丰田、东风日产、北京现代等6个中高档汽车品牌的部分产品带入淘宝商城旗舰店销售。与此同时,这些品牌还将在4月13—18日举办特价周活动。其中,在16日“沃尔沃品牌日”期间,消费者可获得附加税、商业险、保养等相关赠送,而在17、18日奥迪更是推出了秒杀专场8.5折起。记者也了解到,目前,网上卖车还处在试水阶段,由于汽车销售对于经销商来说还存在一定的地区销售局限,在淘宝商城上销售的奥迪车型目前仅供浙江地区用户购买,但沃尔沃可供全国用户购买。(记者 张黎明)

美国政府的预算来自税收,购买公务用车都要提请同级议会批准,每年还要向公众公布使用情况。因此,一般政府部门公务车数量控制非常严格,洛杉矶市政府公务用车不过区区10辆左右。美国政府的公务车车身上会喷涂“政府用车”字样,表明要接受公众监督。如果在下班时间公务车停在饭店、娱乐场所门前,往往会受到举报。

从销售的角度讲,经销商愿意把车卖给所有的消费者,只不过消费者能不能给车顺利上牌还存在一定问题。有一部分消费者担心异地上牌可能存在的障碍,于是最后放弃了异地购车的想法。

包括G20峰会在内的高端盛会不仅在接待用车的舒适性和安全性方面有很高的要求,还极为注重用车服务提供商在服务方面的表现。此番为G20峰会提供保障用车,说明纳智捷的用车服务得到了主办方的认可。

众所周知,美国汽车以油耗大著称,大排量是其显著特征。这在当今全球石油资源紧张、油价波动频繁的年代,明显是背道而驰。另外,劳动力成本高、研发投入不足、体制僵化等,也都给美国汽车业套上了一道道无形的绞索,扼杀了其活力,使其日益走向没落。

其次这种转折是观念的转折。进入2008年以来,由于受此前高速增长的鼓舞,去年高速增长的汽车厂商都纷纷扩产。按照计划,今明两年自主品牌的研发、资本支出加大,资本支出都将有30亿,上汽更达到60亿元。其实这样的扩张国际巨头同样曾经经历过:20世纪80年代后期,福特汽车大举与海外企业合作,1999年,福特汽车因扩张而尝到了甜头,利润超过90亿美元。但扩张没有多久就变成了陷阱。2001年福特汽车跌入亏损的漩涡。国内汽车业一味扩张的观念,该变变了。第三,2008汽车业的转折还来自于竞争环境的转折。12月15日,世界贸易组织上诉机构公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告。这份报告维持了世贸组织专家组7月份的裁决结果,认为中国涉案措施违反了国民待遇。事实上2008年中国汽车业竞争环境也在发生着巨大的转折:知识产权纠纷、反倾销和非贸易壁垒等等,都让当产能明显过剩的中国汽车业将目光投向海外汽车市场后,不得不面对更多的产业纠纷。

贾顺平告诉记者,在原来的条例里,只是把公路的建设费用作为收费还贷的一个条件,现在把养护费用也作为收费的依据,不仅将为公路延长收费期限开了口子,而且有重复收费之嫌,因为公路的养护费用已经由成品油消费税来负担了。

然而,车企成立专门的二手车业务,也难以在短时间内进入盈利阶段。从目前来看,二手车市场也只是刚刚迎来春天,厂家更多是作为一种战略布局,为3年、4年,甚至5年后的市场打基础。

动力方面,两款车型全部搭载的都是“莲花Campro S4PH 16V DOHC CPS”发动机,应用了“CPS可变气门升程系统+VIM可变进气歧管系统”两大核心技术,为高调教版本。最大输出功率为90.5kW/6500rpm,,最高时速为210公里,0-100公里用时10.8/11.5秒(5MT/4AT)。

吉利 帝豪 艾丰

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网友评论:

来自三清山的网友说:评论时间:2020-11-27

在外的伤痛总能痊愈,而我,从此是个带有内伤的人,一生一世,残疾地活着,该如何是好。谁把谁真的当真,谁为谁心疼。回复


来自项城的网友说:评论时间:2020-11-27

生命短短数十载,每个人来带世界上走一遭,不过是跟岁月借了一个躯壳而已,从哪里来,最终都还要回哪里去。只不过在这个过程中有的人把灵魂留在了这个世界上,有的人把灵魂带到了泥土里。回复


来自阿城的网友说:评论时间:2020-11-27

随着年龄的增长,我们并不是失去了一些朋友,而是我们懂得了谁才是真正的朋友。回复


来自慈溪的网友说:评论时间:2020-11-27

生活中,总是有人要误解你,误解你的话、你的所做行为。很多事我们确实无法改变、不能左右,所以,那就,好好做自己吧。回复


来自张掖的网友说:评论时间:2020-11-27

善良和善感在人生的答卷上也会涂上几笔,起码是得一个甲加,在物欲洪流的大视野里,泾渭分明,条理清晰。回复


来自内江的网友说:评论时间:2020-11-26

不管你曾经被伤害得有多深,总会有一个人的出现,让你原谅之前生活对你所有的刁难。回复


来自铜川的网友说:评论时间:2020-11-26

生活不会向你许诺什么,尤其不会向你许诺成功。它只会给你挣扎、痛苦和煎熬的过程。所以要给自己一个梦想,之后朝着那个方向前进。如果没有梦想,生命也就毫无意义。回复


来自集安的网友说:评论时间:2020-11-26

不必仰望别人,自己也是风景。回复


来自肥城的网友说:评论时间:2020-11-25

有些路注定是要孤身一人走的,想要到达繁华,必经一段荒凉。回复


来自汕尾的网友说:评论时间:2020-11-25

要是你不爱一个人,请放手,好让别人有机会爱她。如果你爱的人放弃了你,请放开自己,好让自己有机会爱别人。有的东西你再喜欢也不会属于你的,有的东西你再留恋也注定要放弃的,人生中有许多种爱,但别让爱成为一种伤害。回复


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