【三菱汽车停产】国网充电桩下月开收服务费 每度电8毛钱


发布时间:2021-01-22 14:38:15 阅读量:53662 作者:裔瑛

实际上,几家社会资本运营的公共充电站早已开始陆续收取充电服务费,价格基本都在0三菱汽车停产.8元/度电左右。目前,富电充电桩服务费是会员每度电0.8元;普天则是每度电1元的服务费,顾客一般可享受5折、7折等不同的折扣价。

充电服务费低于最高限价

今年5月,北京市发改委公布消息,6月1日起电动汽车充电服务费按充电电量收取,每千瓦时收费上限标准为当天北京92号汽油每升最高零售价的15%。由于计费系统的调试需要时间,电力系统的充电桩设置为8月1日零点开始计费。收费标准也会在各个充电站公示出来。

北京当前92号汽油油价为6.29元/升,按照油价的15%计算,充电服务费的上限大概在1元/度电左右。北京电力此次设定的0.8元/度电的充电服务费价格低于发改委设定的上限,收费价格暂时不会根据油价的变动实时浮动。

此前,电动车车主在北京电力运营的公共充电桩上充电,只按照0.8745元/度电的价格收取充电电费,现在要加收0.8元/度电的服务费,充电成本大约为1.6745元/度电。

记者了解到,每度电8毛钱的收费水平在国内其他地区相比,处于中等水平。据不完全统计,目前,全国已有上海、江西、合肥等十多个省市先后出台了充电服务费标准。其中,江西收费标准较高为2.36元/度电(含电费),而青岛则较低,为0.65元/度电。

电动车经济优势依然明显

北京电动汽车车主在自用充电桩上充电的成本不变,仍为0.47元/度电,在公共充电桩上充电的成本上涨至1.6745元/度电。虽然对很多车主来说,公共充电站只是日间出行的补充,但也有声音认为服务费的收取让新能源汽车的使用成本上升了,不利于新能源汽车的推广。

本市电动车车主陈先生开的北汽E150EV在国家电网充电桩充电,充10度电差不多能开回家,现在10度电的费用不到10元,但以后每充10度电要多花8元钱。他认为,目前电动车仍在推广初期,充电桩等基础设施还不太完善,希望电动车在停车收费等方面享有优惠,更利于推广。

记者算了一笔账,按每度电0三菱汽车停产.8元的充电服务费来测算,每100公里平均耗电16度的北汽E150EV电动汽车,这款北京最常见的电动车百公里电耗费用为26.8元。对比E150燃油汽车,百公里油耗7升,需要花费44.03元。同样是行驶100公里,电动车的动力成本比同款燃油车降低了约一半,经济优势依然很明显。

引社会资本建更多充电桩三菱汽车停产

国网北京市电力公司营销部高级工程师黄宇表示,收取充电服务费的初期,会对运营成本产生一定弥补,但仍旧谈不上盈利。电动车市场仍处于市场培育期,只有以后有大量的电动汽车来充电,才能产生经济效益。“但充电服务费的收取能让充电设施建设运营企业有个清晰的盈利模式,以吸引更多企业参与到充电桩的建设中来,从而方便广大电动车车主。”

北京市发改委曾介绍,在社会公共领域,全市累计建成约1500个社会公用充电桩,50%以上分布在四环路以内,60%以上分布在五环路以内,2015年本市将在六环内建成平均服务半径为5公里的充电网,帮新能源车车主免除“缺电焦虑”。

同时,北京市发改委还发布了“北京市电动汽车社会公用充电设施分布图”,电动汽车车主可以登录网页(http://www.evehicle.cn/)或使用手机APP客户端(电动汽车智能服务平台),查询充电站的建设分布、具体位置、充电桩数量、充电口空闲数等,查找最近的充电点进行“出行补电”。

无车日的倡导活动经历“三级跳”后渐渐变得冷清。“以前也划设无车区域,但车辆硬往里面闯,怎么办?只能放行。”一交警称,无车日的倡导缺少“硬杠杠”,没有法律依据,交警也难以处罚。据了解,如果无车日设置无车区域,却不能依靠电子警察系统维持秩序,只能靠民警现场引导,那无车区域和周边道路均需要疏导,人手大大不够。

本次发布的《意见》,着重将“建立实施汽车维修技术信息公开制度”,针对的便是目前汽车维修业存在的结构不优、发展不规范以及信息不透明等系列乱象。《意见》明确要求:自2015年1月1日起,汽车生产企业(包括从中国境外进口汽车产品到境内销售的企业)要在新车上市时,以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格,无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者(包括独立维修企业、维修设备制造企业、维修技术信息出版单位、维修技术培训机构等)公开汽车维修技术资料。在2015年12月31日前,汽车生产企业要公开全部已进入《车辆生产企业及产品公告》国产车型以及已获CCC认证的国产及进口车型的汽车维修技术信息。

沃尔沃最新发布的Sensus车载系统也出现在了这款新车上,其内部搭载的各种功能通过中控台顶部的7英寸液晶屏可直观地显示出来。除了导航、蓝牙电话、多媒体播放等同价位车型上都有的功能之外,这套车载系统还具有上网和无线热点信号发射功能,通过插入上网卡或连接无线网卡就能通过车载系统上网,并为车上乘客的移动通信设备提供上网服务。

结合效果图与之前报道的信息来看,奇瑞瑞虎5将基于β5概念车进行研发,后者采用了奇瑞全新的iAUTO平台研发。外观方面,瑞虎5的前脸采用了奇瑞新的家族式设计,矩形进气格栅与多边形大灯相连,突出的前保险杠与不规则的多边形雾灯相搭配,而全新的奇瑞LOGO也出现在这款车上。

银幕之外,奥迪品牌与奥迪用户一道,长期致力于弱势群体的救助与保护,为践行社会责任贡献力量。从2005年启动“奥迪童梦圆”公益项目、帮助中国中西部的校外青少年重圆梦想,到2009年创办“中国扶贫基金会-奥迪北部区慈善基金”、长期组织奥迪用户参与特困家庭救助、母婴平安行动、听力残疾儿童救治等,再到2012年正式携手爱佑慈善基金会打造“爱佑·一汽-大众奥迪上海宝贝之家”,多年来,在奥迪品牌的带动下,无数奥迪用户通过捐款、担任志愿者等形式,将关爱带给需要救护的儿童与青少年,让爱心与温暖持续不断地传递。

服务费 北京 收费

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网友评论:

来自兴化的网友说:评论时间:2021-01-22

爱的出发点不一定是身体,但爱到了身体就到了顶点。回复


来自内江的网友说:评论时间:2021-01-22

没有人能找到一个完全与理想中一样的另一半,基于你的善良,努力,等待,外在抑或其他,老天会给你一个“看起来像那个人"的人,但接触后你会发现也许除了第一印象,其他都不尽相同。你不能因此放弃换一个,而要携手解决这些问题。老天让我们因彼此优点在一起,就是让我们与彼此的缺点生活下去。回复


来自沧州的网友说:评论时间:2021-01-22

若我会见到你,事隔经年。我如何和你招呼,以眼泪,以沉默。回复


来自古交的网友说:评论时间:2021-01-22

习惯是件很可怕的东西吧。即使是美丽如玫瑰的东西,经过时间的稀释也会变得无趣,像擤过鼻子的纸一样可以随意丢弃。回复


来自高雄的网友说:评论时间:2021-01-22

如果生活是一杯水,那么痛苦就是掉落杯中的灰尘。没有谁的生活始终充满幸福快乐,总有一些痛苦会折磨我们的心灵。我们可以选择让心静下来,慢慢沉淀那些痛苦。如果总是不断地去搅和,痛苦就会充满我们的生活。所以,即使生活的水杯中落入了灰尘,我们也要努力让每一天都过得清澈。回复


来自北票的网友说:评论时间:2021-01-21

时光的残忍正在于,她只能带你走向未来,却不能带你回到过去。回复


来自内江的网友说:评论时间:2021-01-21

岁月,像一位艺术大师,雕刻着你的青春,渐渐地雕出你的美丽,显露出与众不同的魅力,那一笑一颦牵动着谁的心。回复


来自南宫的网友说:评论时间:2021-01-21

没有人会对你的快乐负责,快乐得你自己寻找。你可以想想,世界不可能一成不变,太阳也不可能绕着你运行,你迟早会长大,生活中会充满失望。如果这就是你生活的一部分,就若无其事地接受现实。回复


来自太原的网友说:评论时间:2021-01-20

曾经,视你为命一样,而如今,只能嘲笑我的曾经。回复


来自桃源的网友说:评论时间:2021-01-20

人生只有回不去的过去,没有过不去的当下。回复


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