【福特汽车问题】评论:别急着否定纯电动车的方向


发布时间:2021-01-22 04:41:04 阅读量:449 作者:皓福

同时,科技部部长万钢也在近期透露,“发展节能与新能源车的国家战略不变,以纯电驱动作为新能源车发展为主题的战略趋向不变,发展目标不变,政府扶持政策不变”福特汽车问题。万钢的话可以看做政府的态度,纯电动车已作为国家战略,不仅是环保上的要求,而且是替代现有燃油车的方式之一。

新能源车在国内的推广刚刚起步,但关于纯电动车污染大于传统燃油车的争论再起。一种观点认为,纯电动车可以实现“零排放”,同时还可以有效利用谷电,起到了削峰填谷的作用,减少电力白白浪费。反对的一方则认为,纯电动车“污染几乎为零”,却没有计算发电带来的污染,中国目前80%是火力发电,发展电动车会增加电力负荷,多烧煤会增加空气污染,发展电动车既不低碳,也不环保。

双方的观点似乎都有道理,一方面纯电动车本身是清洁的,它的动力来源于电池,不需燃烧石油来转化为动能。同时我们也不可否认,火电发电厂确实在发电的过程中排放了很多有害微粒,污染着环境。实际上,从节约燃油和汽车排放的角度讲,纯电动车的确有着一定的优势,而从环保角度讲,我国80%以上的电力来自火电,因此纯电动车增加的燃煤污染不可小觑。但是,目前的火电增加污染的前提是纯电动车要达到一定的数量,而我国纯电动车才刚刚起步,很难说会增加多少煤的需求。

既然是国家战略,那么就不要轻易否定纯电驱动的方向。新领域的技术研发、改进以及形成生产规模都是需要时间的,我们不能临时抱佛脚。许多领域我们已经落后于国外,这样的新生事物应该站在长远的利益角度去考虑,尽早进入该领域探索,拥有自己的技术。

其次,在大力发展纯电动车的同时,中国也在推动能源供给革命,建立多元供应体系。立足国内多元供应保安全,大力推进煤炭清洁高效利用,着力发展非煤能源,形成煤、油、气、核、新能源。因此,我国在纯电动车推广尚未成熟之前,还是要强调着眼于电动车产业的科技创新,而关于能源结构的改善也要同步进行。我们有理由相信,终有一天,我们的新能源汽车使用的将是真正的清洁能源。(蓝朝晖)

2004年,省、市残联到黄骅选拔残疾人运动员,在叔叔的支持下,叔叔背着她在体育场参加了体能测试,结果被教练一眼看中。从此16岁的周红转就和轮椅竞速体育项目结下了不解之缘,开始走上了残疾人运动员之路。

“汽车销售不理想,汽车用品就没有市场,我们的生存就会面临危机。”9月12日,借第9届(湖北·武汉)国际车展举办之机,湖北区域内的汽车用品经销商们汇聚武汉国际会展中心4楼晴川厅,在讨论汽车用品市场发展前景的时候,中国汽车工业协会汽车用品分会理事长郭平如此开头。

刘志刚:华晨汽车今年要完成产销30万辆的目标,这在如今的市场形势下是一个挑战,但是我们有信心完成。中国汽车市场还是一个增长的市场,华晨小排量产品投放市场以后,还是受到市场追捧。中华骏捷Wagon以及下半年将投放的新车都是新的增长点。我们也调整营销策略,现在立足一线市场,逐步扩大二、三线,直至农村市场。而我们A平台的产能一直在扩张,要建立一个全新的15万辆的A平台的工厂,明年6月份这个工厂就要投入运行。希望A平台的产品未来会有一个更大的市场潜力。

其次,可持续的商业模式还没有形成,应该让民营资本大规模进入市场,会带来更多模式的探索。

内饰方面保留现代车系特色的同时,还增加了大面积的桃木面板福特汽车问题。使得在氛围上更加有稳重的气息。中控台的音响以及空调控制区域,错落有致、清晰明了。就算是新接触,也能很快的通过按键上的说明进入操作,上手成本低。

当然,“结婚”也有弊端要提防,即在“拿证”之前,要互相了解对方,要做到志同道合,要有心理准备携手过一辈子。上汽与双龙的一场轰轰烈烈的“异国恋”以几近失败告终就是一次深刻的教训。前车可鉴,中国车企想走入“围城”,还是要先打打算盘,别踩到“爱情陷阱”了。

根据一汽马自达的想法,国产二代马自达6睿翼绝非简单的一代马自达6的换代产品,这款车在更深层次上意味着一汽马自达产品战略的重要转型,显然,一汽马自达的目标已经不再是做一个小众车型的代言人,而把目标瞄准了丰田凯美瑞和广本雅阁所占据的更大的市场。

北汽之所以如此选择,也许与奔驰在M271项目方面的要价过高也有很大的关系。虽然“双方合作的原则问题已经定了”,但是据记者了解,北汽希望通过技术转让的方式获得M271发动机技术,并在此基础上自主研发一款发动机为北汽的自主品牌产品配套。但是,“奔驰方面的要价很高,所以至今也没有明确的结果。”该内部人士向记者透露。

根据此前的报道,新一代科雷傲可能会基于CMF平台打造,这也是新奇骏的技术平台。新车动力部分可能会使用2.0T发动机。编辑点评:雷诺全新科雷傲将SUV的定位改为跨界SUV,这对科雷傲在中国市场的发展并非好事,而且作为雷诺未来将要实现国产的车型,雷诺如果不能在设计上迎合中国消费者的口味,其小众化的定位将很难扭转。(吴庆)

如果与长丰的整车合作终止,波导的造车梦将仅留下公交车这“残缺”的一半福特汽车问题。2008年5月,波导集团全资子公司宁波神马汽车制造有限公司在浙江奉化奠基。据悉,神马已与天津一家企业合作,负责电动汽车动力总成的研发。波导科技董事长徐立华1月中旬表示,“目前客车和电动公交车项目,进展很顺利,但现在波导只做不说”。

技术最先进的柴油发动机则是华泰圣达菲上配备的2.0升机型。这款发动机技术上不仅拥有陆风和云内机型的全部先进技术(包括DOHC、电控共轨直喷、中冷增压),而且还配备了全球先进柴油机才拥有的VGT可变增压比技术。事实上华泰通过引进国外技术生产的这款柴油发动机无论从技术和性能上,甚至已经超过了许多国外先进机型(例如进口双龙配备的发动机)。VGT的好处很多,其中对经济性的提升更是本质性的。由于增压值可变,可以大幅度改善各种工况下的燃烧效率。

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网友评论:

来自江阴的网友说:评论时间:2021-01-22

真正的坚韧,应该是哭的时候要彻底,笑的时候要开怀,说的时候要淋漓尽致,做的时候不要犹豫。回复


来自华阴的网友说:评论时间:2021-01-22

心若没有栖息的地方,到哪里都是在流浪。太柔软的心不敢敞开给人任意伤,只能背起坚硬的壳,继续流浪。回复


来自浏阳的网友说:评论时间:2021-01-22

有些人,在不经意间,就忘了;有些人,你想方设法,都忘不了。回复


来自鹰潭的网友说:评论时间:2021-01-22

清醒了岂能再昏睡,觉知了岂能再愚昧,当华美的叶片落尽时,生命的脉络便曆曆可见。回复


来自吉首的网友说:评论时间:2021-01-22

我是天空里的一片云,偶尔投影在你的波心,你不必讶异,更无须欢喜,在转瞬间消灭了踪迹。回复


来自晋城的网友说:评论时间:2021-01-21

三件让人幸福的事情:有人爱,有事做,有所期待。有人爱,不仅仅是被人爱,而且有主动爱别人爱世界的能力;有事做,让每一天充实,事情没有大小,只有你爱不爱做;有所期待,生活就有希望,人不怕卑微,就怕失去希望,期待明天,期待阳光,人就会从卑微中站起来拥抱蓝天。回复


来自滁州的网友说:评论时间:2021-01-21

你不必逞强,不必说谎,懂你的人自然会知道你原本的模样。回复


来自大连的网友说:评论时间:2021-01-21

当你必需为一段爱情做承诺时,一切其实都已结束,当你必须为一段婚姻作承诺时,一切才刚开始。回复


来自忻州的网友说:评论时间:2021-01-20

不要沉默,不想说的过错。回复


来自恩施的网友说:评论时间:2021-01-20

转危为安往往需要高超的心智,也需要好的心态。多思索少激动,多仁爱少仇恨,人生才变得更加美丽。回复


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