【喜亚汽车图片】汽车消费税调整九月正式实施 影响已经提前显现


发布时间:2021-01-20 08:42:19 阅读量:1034 作者:尚卿

由于正式的调整方案将在9月1日以后实施,目前终端市场的反应相对平静喜亚汽车图片。不过,很多豪华品牌厂商都已在积极研究应对策略,宝马、克莱斯勒以及保时捷的公关部相关人士都表示,将在不久后公布产品价格调整方案,并付诸实施。

第二次调整的汽车消费税即将正式实施。与2006年第一次调整时的普遍着力相比,此次调整重点集中在3喜亚汽车图片.0L以上的大排量车型上。在新的调整方案中,排量在3.0升到4.0升(含4.0升)之间的乘用车,税率由15%上调至25%,排量大于4.0升的乘用车,税率由20%上调至40%;同时,排量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。

对销量整体影响不大

显然,此次调整消费税的目的在于“抑大扬小”。大排量车的税率上调幅度与2006年相比明显加大,国家通过消费税来引导汽车消费,调节汽车产品结构的积极目的不言而喻。

消费税调整方案尚未出台,但影响已经提前显现。很多大排量车的经销商提前减少了产品价格优惠,有部分甚至囤货以待涨价。

但多数豪华品牌厂商和业内专家都认为,此次消费税调整短期内会对大排量车的消费起到一定抑制作用,但长期来看影响有限喜亚汽车图片。

中国汽车工业协会统计显示,今年1-7月,3.0升以上排量国产乘用车总销量只有2万多辆,只占乘用车比例的0.5%左右。不过,据海关的统计数据显示,进口大排量车在今年上半年超过9万辆。奥迪中润发市场总监李恺指出,这些车型全部为A8、Q7、A5等市场销量很小的进口车型,再加上这些车基本都是采取订单式生产,9月份之后的车在7月份就下了订单,因此对整体销量影响并不大。

消费税难起大作用

从2006年的第一次消费税调整来看,虽然2.0L以上的车型税率都有上调,1.0L至1.5L的税率下调2%,但实际市场情况是,小排量(1.3升及以下)持续萎缩,进口大排量车销售数量大幅增加,这一趋势一直在继续。

今年以来,由于油价上涨,货币紧缩,大排量车消费有所降温,增幅放缓,而小排量车市场份额出现回升迹象。可以说,我国目前的客观经济环境,一定程度上促进了汽车消费结构向科学合理的方向转变。

但仅靠消费税调整本身,还很难真正起到“抑大扬小”的效果。一方面,目前中国人对于大排量车的偏好短期内难以改变,而大排量车多为进口车,其价格还受到汇率、关税等多重因素的影响。另一方面,小排量车目前遇冷的原因也很复杂,国家若不在燃油税、停车费、过桥费等方面向小排量车倾斜,小排量车市场仍然难以迎来真正的春天。

市场反应:高档车本月前半月销量增幅近三成

由于调整消息在两个月前就已经在市场流传,据多个品牌的经销商反映,在8月份前半月,3.0L以上的车型销量跟预期相比增长近三成。

奔驰在京经销商北星行市场部经理郭亮告诉记者,奔驰E级车在8月份前半月增幅达到30%—40%。奥迪中润发市场总监李恺也表示,8月份,该店订单数将超过110辆,虽然这一数字比平时的130辆-150辆要低,但还是超过预期的20%。

【此前曝光的劳斯莱斯古思特Coupe版谍照】劳斯莱斯曾于1938-1939年生产制造过魅影(Wraith)车型。据劳斯莱斯CEO Torsten Muller-otvos表示,“这款车将采用非常大胆的设计,将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。”同时他还表示,“Wraith指的是一种察觉不到但是很有力量的一种感觉,是一种稀有、敏捷、强有力的精神,这种精神无法被地球所束缚住。”新魅影(Wraith)也是向经典的致敬。

Jeep国产事宜推进如此之快,源于这是个左右逢源的事情。一方面,近两年,随着广汽与日系合作伙伴的业绩疲软,广汽集团的业绩增长不明显,与菲亚特初期合作的菲翔及菲亚特进口车也是业绩惨淡,急需新生力量的注入,合作伙伴菲亚特-克莱斯勒联盟旗下的Jeep品牌在中国的强势回归看在眼里。

无论消费者是如何看待小型SUV车型的,但是这个产品所针对的消费群体都是80后的消费者。他们的性格与小型SUV更有着相通性,张扬又不失大体。

相对于老款克尔维特C6,C7完全是一款全新打造的车型。全新的轻量化框架式纯铝合金底盘、碳纤维引擎盖以及可移动式的顶盖让整车减重45kg。而车门、翼子板等部分采用了复合材料也成功减重17kg,因此燃油经济性也自然更加出色。C7的车身尺寸为4496毫米,比现款C6的4435毫米稍长,而轴距则比上一代车型的2685mm,增加25mm,达到2710mm,相比老款能有更出色的表现。

除了大众汽车,奔驰在今年的北京站派出一辆底盘代r107的奔驰500 SL,不论是修长优雅的车身设计、雅痞味十足的格子织物座椅甚至是厚重的关门声,都在完美诠释着只属于上世纪70年代的奔驰美学。此外,史上最成功的奔驰S级轿车w126 300SEL、美轮美奂的W113 Pagoda 230SL和素有“Baby Benz”之称的190E等私人参赛车型都出现在了鼓楼的活动现场。

相对于老款克尔维特C6,C7完全是一款全新打造的车型。全新的轻量化框架式纯铝合金底盘、碳纤维引擎盖以及可移动式的顶盖让整车减重45kg。而车门、翼子板等部分采用了复合材料也成功减重17kg,因此燃油经济性也自然更加出色。C7的车身尺寸为4496毫米,比现款C6的4435毫米稍长,而轴距则比上一代车型的2685mm,增加25mm,达到2710mm,相比老款能有更出色的表现。

李书福在接受记者采访时说:“对于车内环境污染,世界卫生组织已明确将其与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的十大威胁之一。而人们在购车时,除对汽车的品牌、型号、外观、特性等比较关注外,往往会忽视车内空气污染对人体的伤害。目前中国正在执行的《乘用车内空气质量评价指南》并非强制性法规,而且只规定了车内空气中8种常见的挥发性有机物浓度的设定限值,对于外部空气循环过滤进入汽车车内等其他技术环节,并未作规定和要求,但这也是汽车车内空气质量污染的重要来源。目前的法规不仅设定限制低,而且遗漏了空气循环与过滤这一重要因素。”

消费税 排量 乘用车

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网友评论:

来自通化的网友说:评论时间:2021-01-20

如果不能打破心的禁锢,即使给你整个天空,你也找不到自由的感觉。回复


来自兴化的网友说:评论时间:2021-01-20

大多数人的努力程度之低,根本轮不到去拼天赋。说是有一个调查实验,问:如果数学不好,能不能学好计算机程序处理等东西。结果百分之七十多的人选了不能。然后一个教授就总结了这一句话。回复


来自南通的网友说:评论时间:2021-01-20

孤独从来就不会毁掉一个人,把自己的头奋力塞进一个不适合自己的圈子,佯装自己不孤独才会毁掉一个人。回复


来自松滋的网友说:评论时间:2021-01-20

正因你已是我今生永远无法割舍的牵挂,我对你有再多的思念,我对你有再多的牵挂,也换不回拥有你的日子。我爱你和我放下你,同样都是那么的不容易。我真的很爱你,你的性命中以前有过我,你的世界我以前来过。红尘中有一个深爱着你的人,有多少爱能够重来,又与多少爱能够擦肩而过呢?回复


来自玉门的网友说:评论时间:2021-01-20

对他人的私事不关心,不介入,允许他人的道德观、生活方式和自己不同,这将消除世上90%以上的烦恼。回复


来自滨州的网友说:评论时间:2021-01-19

爱,不是寻找一个完美的人,而是学会用完美的眼光,欣赏一个不完美的人。回复


来自仪征的网友说:评论时间:2021-01-19

如果要给美好人生一个定义,那就是惬意。如果要给惬意一个定义,那就是三五知己、谈笑风生。回复


来自临湘的网友说:评论时间:2021-01-19

曾经紧握的双手, 如今在夜里独自合十。回复


来自衡阳的网友说:评论时间:2021-01-18

对于人际关系,我逐渐总结出了一个最合乎我的性情的原则,就是互相尊重,亲疏随缘。我相信,一切好的友谊都是自然而然形成的,不是刻意求得的。我还认为,再好的朋友也应该有距离,太热闹的友谊往往是空洞无物的。回复


来自鹿泉的网友说:评论时间:2021-01-18

当今社会,物欲横流,弱肉强食。在人性与道德的激烈竞争中,我们渐渐遗失了最初的美好,逐步迷失了纯真的本性。任孤单与落寞在回忆的小河里轻吟浅唱,岁月安静的流淌,我们却再也寻不回那个梦开始的地方。回复


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