【山西汽车国几】中国成全球汽车业中心之一 三大制高点考验汽车业


发布时间:2021-01-25 13:01:37 阅读量:73615 作者:琪洋

2010年山西汽车国几,如能通过兼并重组产生效应更好,而不仅仅是更大的汽车集团,将是衡量重组成败的一个制高点,也将从根本上避免重组的恶性循环,实现通过重组做强的目标。

“钟山龙盘,石头虎踞,此帝王之宅。”古人一语道尽金陵气象,其中要义则在于“险要”。

2010年汽车业,当然又是机遇与挑战并存。有所特别的是,经过2009年的井喷式增长之后,中国俨然已经成为全球汽车业的中心之一;随着二三线市场的启动,也基本打通了又一个“黄金十年”的增长通道。

繁华掩盖了矛盾。新增长平台的浮现,使得国际汽车巨头、本土大小汽车公司,暂时都能“众乐乐”。而所谓当潮水退去之后,才能知道谁在裸泳。在全球汽车业竞争格局加速演变的进程中,国内车企唯有把持更多的制高点,形成虎踞的险要之局,才能真正造就繁华气象。

并购重组:以效益论英雄

去年国内汽车业并购重组顺利开局,完成广汽重组长丰,长安整合中航汽车业务两大单。工信部去年底表示,已协调了财政部、国资委、税务总局等十多个部门拟定《关于加快推进企业兼并重组的意见》。工信部还将起草钢铁、有色、建材、汽车、船舶等行业兼并重组的实施意见。

这些新政策的制定,也成为产业振兴规划之后,今年兼并重组的新动员令,显示通过兼并重组实现整合仍将是今年汽车业的一大主线。

经过去年一年的爆发式发展,汽车振兴规划提出的“通过兼并重组,形成2-3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团,4-5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团”的目标,已经有部分实现。上汽集团已经率先撞线,今年产销规模可跨越300万辆,而一汽、东风和长安等振兴规模确定的“四大”也均将在今年实现200万辆规模。几家100万辆规模的汽车集团则还在成型之中。

市场也改变了一些将被重组企业的命运。由于销量和收入的恢复,被重组方赢得了更多的时间和话语权,将改变此前的“暗恋”格局。不过,在中央重组政策“大棒”推动之下,今年必定仍有重组案落地。最有可能的是北汽和福汽的重组,一汽和华晨的重组。

重组可以实现迅速做大的目标,长安集团即在一年之内实现超越东风,跃居“三大”之列,打破原有势力格局。不过,东风公司一位高层近日对南方日报记者表示,“关键还是要看谁更赚钱。搞成一堆有什么用?”这虽是反击之语,但也道出在重组大幕之下,仍将以效益论英雄这一事实。

出口山西汽车国几:从边缘到中心

今年,中国车企能否实现向美国这一全球中心汽车市场销售乘用车产品,将是影响出口乃至整个汽车业格局的一大悬念。

此前,长安汽车已经实现向北美出口专用车,上汽通用五菱实现了向北美出口纯电动微型卡车和货车。而包括比亚迪、奇瑞、吉利等,正在谋求向美国出口轿车。相比之前,通过在其他地区建立出口基地、引入投资者等方式,国内车企已在一定程度上打通了进军北美市场的渠道,正在形成从边缘到中心的过渡。

在美国轻型车市场居一席之地,将是中国汽车业崛起过程中不可绕过的一役。就像日本车企通过占领美国市场做强做大的路线一样。与其对应的又都是全球经济危机的大背景。

外观:作为硬派欧风小车的典范,斯柯达晶锐锋芒毕露的立体切割线条、独特的平顶式设计加上时尚车身颜色搭配,带来了硬朗简约的观感及卓尔不群的气质,打造出极富气场的硬派个性风格,很符合当代人的审美取向。

近日,编辑从凯迪拉克4S店了解到,凯迪拉克ATS-L购车最高优惠3万元,现车充足,颜色可选,感兴趣的朋友可到店咨询购买。详情见下表:

全国人大代表、郑州日产汽车有限公司总经理郭振甫山西汽车国几

上海通用明年的销量重担则落在新凯越与雪佛兰乐风身上,期待克鲁兹的市场反映。

作为一个相对不被中国消费者所熟知的豪华品牌,讴歌用不输竞争对手的操控性能和更高的科技配置(虽然我更多地在赞美TLX的操控,但这辆售价43.9万元的车的配置也很高,与同属进口的同级竞品相比,相同价钱配置更丰富),找到了一个打动中国消费者芳心的好办法。(采写、摄影/记者 谢涛)

作为一个相对不被中国消费者所熟知的豪华品牌,讴歌用不输竞争对手的操控性能和更高的科技配置(虽然我更多地在赞美TLX的操控,但这辆售价43.9万元的车的配置也很高,与同属进口的同级竞品相比,相同价钱配置更丰富),找到了一个打动中国消费者芳心的好办法。(采写、摄影/记者 谢涛)

在“你会选择多长时间的库存车”调查中,有68.6%的读者表示会购买库存时间在半年以上,但不超过一年的库存车,而库存时间在一年以上的车辆,只有11.2%的读者表示会购买。吉林大学汽车学院的王教授分析,其所以会有超过半数的读者选择购买半年以上、一年以内的库存,车主要的原因在于这一时段的库存车时间不长,车辆不会因为被放置过久而出现机械故障,购买后只需小做一下养护就可以了。其次,这一时段的车经销商给的价格优惠幅度也比较大。还有20.2%的读者选择购买“半年以内的库存车”,他们认为这个时间段的车仍在新车的范围内。由此可见,库存一年以上的汽车对于消费者来说没有太大的吸引力,这类库存车与二手车相差无异,但销售价格和质量风险却比二手车高。

汽车业 中国 全球

上一篇: 2014年正式亮相 奔驰新唯雅诺谍照曝光

下一篇: 东风本田首款B级车欧版雅阁明年中投产

网友评论:

来自东莞的网友说:评论时间:2021-01-25

不必仰望别人,自己也是风景。回复


来自鄂州的网友说:评论时间:2021-01-25

如果你爱一个人,你会主动去了解她的一切,而不需问她;如果你不爱一个人,即使她告诉你她的一切,你也还是会忘记。回复


来自安康的网友说:评论时间:2021-01-25

如果你不想要,想退出要趁早,我没有非要一起到老。回复


来自信阳的网友说:评论时间:2021-01-25

记着,等待是无结果的张望,想等的话就等吧,反正已经绝望。回复


来自淮北的网友说:评论时间:2021-01-25

我们一过了做孩子的日子就掉了会飞的本领。回复


来自虎林的网友说:评论时间:2021-01-24

所有的动力都来自于内心的沸腾。如果你做不到一件事,无论是搞好人际关系,还是寻找爱人,还是减肥,都是因为你还没有真正想做。回复


来自九江的网友说:评论时间:2021-01-24

年轻的心灵本不该静如止水,波澜不起。世界是属于年轻人的,趁着年轻到广阔的世界上去闯荡一番,原是人生必要的经历。回复


来自惠州的网友说:评论时间:2021-01-24

其实并不是所有人都有那么好的脾气,如果你恰巧碰到了那个愿意迁就你的人,请记得别磨光了他的感情。回复


来自聊城的网友说:评论时间:2021-01-23

我是天空里的一片云,偶尔投影在你的波心,你不必讶异,更无须欢喜,在转瞬间消灭了踪迹。回复


来自辛集的网友说:评论时间:2021-01-23

过多宽容会导致放肆,过多善意会招来欺瞒,情场如此,职场如此。回复


热门专题