【汽车助离器】加长风方兴未艾:轴距加长成“中国风”独特风格


发布时间:2021-03-05 06:17:32 阅读量:11087 作者:皓福

奥迪A6、宝马5系、凌志LS等这类车型主要是面对公、商务市场汽车助离器,在进入中国后不得不适应市场需要进行加长的做法容易理解。事实上,销量的上升也证明了车厂“加长”之路是符合市场需求的正确之举。但对于一款强调运动操控性的车型也要延续“加长”之风,能否也能引起消费者的共鸣?起初,我对此非常怀疑。轴距加大后,转弯半径增大、通过性降低、风阻系数增大,必然会损失到操控性,但这恰好是产品的诉求点,当优势失去后,车辆还能继续畅销吗?这好比让人穿上笔挺的西装参加运动会一样,让人觉得别扭。对于这样的困惑一直到我遇见一位奥迪经销商朋友后,才豁然而释。

奥迪A6和A4之间七到八万元的差价,也令新A4L的性价比显得更为突出。

“两厢改三厢”、豪华车加长轴距已成为独特的“中国式”风格。但随着国内汽车消费市场的成熟以及消费结构的年轻化,前者的“中国式”风格已越来越弱,而后者的“L”旋风却一直方兴未艾,而且还有愈演愈烈的趋势。“加长版”不仅外观更大气,乘坐更舒适,更为关键的是,“加长版”意味着档次与豪华,在汽车消费尚未摆脱象征性的国内车市,加长版车型几乎成了商务人士、私营业主的首选。

这位朋友解释,在新奥迪A4L推出之前,他也与我的想法相同,担心新款上市后会影响到A4车系塑造多年的品牌形象,但事实上,上市以来,这款车持续热销的现状证实了消费者对它的认可和喜好。与国外消费者对后排空间的需求有所不同,在中国,特别是豪华车型的后排利用率非常高,自然而然,追求空间的宽大自然成为国内消费者的审美观之一。对于一款价值30万元以上的车型,如果后排仍显紧促的话,是很难让人接受的。再者,这款车在调校、匹配等方面依然保留了运动化的原貌,虽然轴距加长对操控乐趣有所减弱,但对于中国消费者而言,在日常使用中对这样的差异性不易察觉。因为操控乐趣的减弱主要在高速驾驶或者极限驾驶时才能体验到,而中国消费者花如此大手笔来玩车的人毕竟是少数。另外,还需要注意的是,在德国,是限制低速的,最高车速可达到240Km/h,而在中国最高车速限制在120Km/h以内,对车辆的驾控感的诉求与欧洲是有所区别的。最后,奥迪A6和A4之间七到八万元的差价,也令新A4L的性价比显得更为突出,毕竟花更少钱买更实惠的东西才是明智之举。

朋友的一番教导,觉得非常有道理,“中国式”风格还应该增加一个“外讲时尚,内重实用”。其实,时下流行的城市SUV、CROSS风,不也正是反映了这样的消费心理吗?

宝马小型、中型车研发总监克洛斯·佛罗里奇表示,全新宝马X4及宝马4系Gran Coupe车型将采用带有Sport Auto模式的8速自动变速器。

在保养方面,奔驰M级享受厂商提供的三年不限公里整车质保,首次保养免费,日常保养周期为10000公里,一般小保养更换机油机滤的费用在1800元左右,大保养的费用在3000元左右汽车助离器。作为奔驰M级豪华越野车的第三代产品,新ML350完美延续了奔驰越野车家族的传统精髓,将动感硬朗的全新设计、卓越的公路和越野性能、堪比轿车的乘坐舒适性和操控性、以及完备的主被动安全装备完美融合在一起。新车尺寸为4803mm×1925mm×1796mm,较现款长度和宽度略有提升而高度稍减,而轴距依然保持2915mm不变。(文/王炎)

去年双十一,汽车之家与易车网合计近60万的订单量接近2013年全年狭义乘用车销量3.5%的消息公布后,不少人大呼汽车电商颠覆4S店销售模式时代已经来临。然而,实际的情况却是当月乘用车销量环比仅增长了5.64%,还不如2012年11月份环比增长12.50%。

在保养方面,凯迪拉克SRX享受厂商提供的三年或10万公里公里的整车质保的政策(以先到者为准),保养周期为5000公里。更换机油机滤的小保养费用为1000元左右;大保养更换机油三滤加上工时费一般价格在1500元左右。(以4S店内为准)

球场上,后卫要做的就是阻止和拖延对手进攻的步伐,转攻时更是需要后卫打好第一传。自主品牌市占率连续9个月下跌,已经给包括吉利集团在内的中国自主品牌敲响了警钟。在连续数年的开疆拓土过后,留给自主品牌的机会依然限定在数万元区间,吉利汽车想要守住合资品牌的仅供,甚至打响“防守反击”第一战,更需要对对手有全面的了解。

商用电动汽车“e-NV200”以多功能商务车NV200VANETTE为原型,以电动机和电池为动力源,室内空间宽阔,加速性能出色汽车助离器。该车采用液压制动,减速时的能量转换成电力的频度提升也是其特点之一,一次充电续航里程达185—190公里。电池设在车辆底部,可降低重心,提高稳定性。(吴铭)

福美来M5的前进气格栅尺寸更大并采用了直瀑式的设计风格,同时大灯组也经过了重新设计,显得更大更锐利,灯组内还采用了透镜的结构。此外保险杠套件更显运动化,并采用了蜂窝状网格设计。

尽管新车谍照伪装重重,但依稀可见新车沿袭了阿斯顿·马丁DB10的设计手法,大溜背的造型以及肌肉感十足的车身腰线营造了较为强烈的运动感,该车将在最新一版007电影中作为詹姆斯邦德的座驾。新车前脸依然采用了阿斯顿·马丁家族式的进气格栅,同时,新车前大灯造型进行了全新的设计,灯腔内部采用了带透镜的灯组及LED转向灯。尾部方面,无法从谍照中判断其细节设计特征,但可以判断出新车采用了双边共两出的排气布局,尾灯使用了测试车专用的灯组,也为其最终的尾灯设计留下了悬念。

当然,这世界上没有不图利的商人。特斯拉做出如此慷慨的举动,也有着自己的目的。当前,虽然电动汽车在全世界范围内成为新兴潮流,特斯拉、日产、通用等企业也做出了不少成绩,但从市场化的角度而言,用电不用油的车还是太少。对于汽车这种规模化产业而言,数量起着决定性的因素。没有足够的市场规模,充电设施、商业模式、后市场等都无法成长起来,甚至社会公众的认可与接受都成为问题。

风格 加长版 中国式

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网友评论:

来自天门的网友说:评论时间:2021-03-05

生活中的每一件事,都可以用三个字总结:会过去。回复


来自怀化的网友说:评论时间:2021-03-05

不要对我说:苦难净化心灵,悲剧使人崇高。默默之中,苦难磨钝了多少敏感的心灵,悲剧毁灭了多少失意的英雄。何必用舞台上的绘声绘色,来掩盖生活中的无声无息!回复


来自沙河的网友说:评论时间:2021-03-05

隔着一朵花的光阴,凝望在一抹桃红中,轻飘曼舞,低眉心扉访一季春暖花开。蝶飞曼舞,低眉浅笑,赴一场桃花盛宴,予我一世情缘。听那雨纷纷在枝头摇拽,惊醒了熟睡中的花儿,是谁在那里轻语浅吟,在我梦萦千回的心底深处栖息,只是为了在履行,泽一城终老,白首不相离的传奇。回复


来自肥城的网友说:评论时间:2021-03-05

那个你以为毫不在乎你的人,在聊天窗口写满了想对你说的话,那个果断拉你进黑名单的人,在另一个地方悄悄地关注着你的喜怒哀乐,这些你都不知道,或许,只是假装不知道。回复


来自珲春的网友说:评论时间:2021-03-05

不要贪快,以你的聪明,只要耐心,什么事不成,你真的争口气,羞羞这势利世界也好!回复


来自彭州的网友说:评论时间:2021-03-04

只要内心不乱,外界就很难改变你什么。不要艳羡他人,不要输掉自己。回复


来自简阳的网友说:评论时间:2021-03-04

再累,再苦,再疼,也只是为了你能喜欢我而已。回复


来自宜兴的网友说:评论时间:2021-03-04

有得必有失:生就男儿身,便失去了女儿态;得到了成熟,就失去了天真;选择了某种职业的艰辛,却体会不到另一种职业的责任;拥有了喧嚣的城镇,就丧失了寂静的山村;有了安全的港湾,就没有求索的漂泊;想要小溪的清澈,就看不到大海的磅礴……回复


来自和龙的网友说:评论时间:2021-03-03

每个人都睁着眼睛,但不等于每个人都在看世界,许多人几乎不用自己的眼睛看,他们只听别人说,他们看到的世界永远是别人说的样子。回复


来自白城的网友说:评论时间:2021-03-03

我们花了两年学会说话,却要花上六十年来学会闭嘴。大多数时候,我们说得越多,彼此的距离却越远,矛盾也越多。在沟通中,大多数人总是急于表达自己,一吐为快,却一点也不懂对方。两年学说话,一生学闭嘴。懂与不懂,不多说。心乱心静,慢慢说。若真没话,就别说。回复


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