【华林证券上市对东莞证券有影响吗】权重护航航空起飞 暴跌之后市场逐渐企稳


发布时间:2020-11-29 20:38:48 阅读量:1039 作者:灿厚

午市后出现了震荡中重心企稳的特征华林证券上市对东莞证券有影响吗。盘面显示出,个股行情渐趋活跃,这主要体现在两点,一是航空运输股出现了较为火爆的走势,尤其是东方航空的涨停极大地刺激了多头的做多底气。受此影响,运输物流概念股出现了活跃的态势,从而聚集了市场人气。二是高价股强劲走高,说明了市场对高含权股的认同度在迅速提升。在此推动下,多头迅速调整出击方向,对高价题材股予以积极追击,进而形成了新的兴奋点,推动着市场震荡回升。

经历了前一天的“黑色星期一”后,昨日大盘如期上演反弹。在权重股护航和航空股起飞的引领下,上证指数尾盘拉升收复2700点整数关。不过,尾盘的反弹却留有一丝隐忧,即市场成交量再度创出近期新低。这让投资者对后市的判断出现了分歧,谨慎派认为市场将继续二次探底,乐观派则认为大盘有望就此回升。

盘面回放

暴跌之后市场逐渐企稳

相比周一,昨日消息面相对平静,早盘随着前日杀跌冲击惯性低开,随后展开一幅窄幅震荡运行走势,意味着在经过周一的长阴重创之后,市场逐步迈入“休养生息”的整顿状态。

热点股的回升仍不足以推升指数,在此之下权重股开始发力。中国石油尾盘强势拉升,从下跌0.5%左右飙升至上涨2.32%。大智慧软件显示,该股的强势直接拉升上证指数5.92点。此外,中国石化、中国太保、中国平安和中国人寿等权重股也纷纷上涨,有力地推动了指数的回升。最终,上证指数上涨14.28点,收于2703.03点;深成指上涨42.29点,收于12008.53点。两市合计1352只个股上涨。

板块

航空股“起飞” 铁路基建股“落地”

昨日指数小幅震荡收高,盘中板块走势再现“跷跷板”效应,受利空影响的铁路基建股继续回落,与之对应的航空股却大幅走高,成为资金新宠。

铁路基建 继续被资金抛弃

继周一南车、北车等铁路基建股全体下挫之后,资金昨日继续抛售该板块。周一停牌的世纪瑞尔、晋西车轴复牌即宣告跌停,佳讯飞鸿、晋亿实业、北车、南车昨日跌幅超过3%,累计算来,本周铁路基建板块中,南车、北车、鼎汉技术等跌幅都在13%左右。不过值得关注的是,市场对铁路基建股的抛售力度有所减弱,昨日铁路基建板块成交41.6亿元,较周一缩减近半,市场恐慌情绪降低。

遭遇利空的铁路基建板块在急跌后,后期会如何运行,记者发现各机构的判断并不一致。招商证券认为短期相关个股依然承压,建议回避。申银万国下调铁路设备行业评级至中性。认为铁路设备商将受负面影响。事故将对短期的高铁客座率产生负面影响,后期有望回升。暂时将中国南车、中国北车下调评级至中性。

不过就整个行业而言,国泰君安认为铁道部会更重视运行安全,建设节奏会放缓,将影响高铁设备股的成长,但不会影响铁路改革大局。平安证券也认为,铁路行业未来的发展机遇来自于两个方面:一是产业转移带来的运输需求的快速增长;二是铁路运营体制改革释放的体制红利。铁路板块整体处于被低估的位置,长线维持铁路行业“强烈推荐”的评级。

缺乏热点 资金短炒航空股华林证券上市对东莞证券有影响吗

在铁路基建遭遇资金抛弃的同时,不少资金将注意力转向了“高铁”板块的替代股——航空股。在周一航空股多数高开低走小涨之后,昨日航空股集体大涨,东方航空涨停、南方航空上涨9.18%,国航、海航等涨幅也在6%以上。此外包括深圳机场、上海机场、白云机场涨幅都在3%以上。

对于航空股的走强,中金公司研究报告认为是在意料之中。“通过观察历史上铁路事故尤其是高铁事故后,所在地区航空公司的股价表现,除韩国两大航空公司在事故后3个月内跑输大盘外,德国、法国、日本当地航空公司股价在事故后3个月内全部跑赢大盘。”

中金公司认为航空股的走强属于资金短炒行为,未来高铁分流航空客流难避免。不过由于目前航空股估值偏低,存在反弹空间。“南方航空12.0倍市盈率,中国国航11.0倍市盈率。建议顺序买入中国国航以及南方航空。”

另外,分析人士认为航空股周一小涨昨日突然集体大涨,与人民币升值也有密切关系。来自中国外汇交易中心的最新数据显示,7月26日人民币对美元汇率中间价报6华林证券上市对东莞证券有影响吗.4470,较前一交易日波动33个基点。人民币汇率再创汇改以来新高。人民币升值,有利于航空公司降低燃油成本,对其走势构成利好。

记者 李龙俊

根据此次上市融资计划,除了约50%将用于发展艺术品经营与拍卖之外,还有约25%将用于扩大影院投资与管理板块规模,约15%将用于扩大演出与剧院管理。不过,外界担忧,无论是拍卖,还是另外两块业务,在反腐败形势下,都会面临压力

“余额宝用户能在这么短时间内超过股民数,说明余额宝是市场所期望的,用户喜爱的。”网民“好好农民”说。网民“hongfei009”也说:“有多少人在股市年化收益大于6%的。市场经济,用脚投票。”

空军缘何如此猖狂,是因为有三大“加油机”支撑。首先,从一级市场的角度来看,研究机构的一组历史数据值得借鉴:1993年新股募资冲上212亿元,是以前所有年份总和的3倍,第二年A股大跌22%,并出现新股停发;2000年新股募资暴增至835亿创新高,比1999年高出7成,2001年A股大跌20%,并出现停发新股;2007年新股募资再次激增到创纪录的4470亿元,而从A股创立以来到2005年新股一共才募资4900亿元,一年抵得上十多年,2008年A股出现史上最大熊市跌65%,并出现新股停发;2010年全年共有531家公司在A股市场融资,融资额10275.2亿元,A股市场首次公开发行的公司有347家,共融资4883亿元,超过2007年曾创下的历史纪录;A股市场实施重大资产重组47项,交易金额1338亿元。如果按照历史规律,2011年的股市本身就是凶多吉少了。再从周四公布的2010年经济数据来看,虚拟经济体中资金供应量似乎也在快速下降。2010年全年M2的增速为19.72%,GDP增速为10.3%,而CPI则达3.3%,按照M2-GDP增速-CPI测算,2010年末除去实体经济后剩下的资金只增长了6.12%,而去年一年A股的流通市值增长就近28%。而M1与流通市值之比也可以看出这一点,这一比值在去年11月份达到最低水平,而12月份也是第二低水平,这表示市场资金并不充足。也就是说,源头的水少了,而喝水的人多了,最终的结局可想而知。

市场 航空 企稳

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网友评论:

来自临沂的网友说:评论时间:2020-11-29

想念一个人,需要冲动的感觉。思念一个人,需要深刻的烙印。接近一个人,需要满怀的诚意。爱上一个人,需要十足的勇气。放弃一个人,谈何容易。回复


来自南阳的网友说:评论时间:2020-11-29

有些时候,我总是活在自己的世界里,在我的世界里一切都是美的,没有什么争夺,吵闹。我终究是一个人,活在现实。一次一次的失败,让我明白我必须有灵魂,有生机,有活力,我才可以活的不空虚,我才可以追求梦想,才能有梦想。回复


来自海门的网友说:评论时间:2020-11-29

我们都很好,可惜时间不凑巧。回复


来自武汉的网友说:评论时间:2020-11-29

流过泪的眼睛才会更明亮,滴过血的心灵才会更坚强。回复


来自仙桃的网友说:评论时间:2020-11-29

你其实不是怕高,你只是怕坠落。回复


来自盐城的网友说:评论时间:2020-11-28

每个女人都是为爱而折翼的天使,她们来到人间,就再也回不去天堂了,所以需要男人好好的珍惜。我也是天使,不过降落的时候不小心脸先着地了,回不去天堂是因为体重的原因。还好,我还有一颗天使的心,善良、仁爱。回复


来自泉州的网友说:评论时间:2020-11-28

爱情就象天花,我们每个人都要经历那么一次,而且正如天花那样,我们一生只会得一次,你永远不用担心会得到第二次。回复


来自连云港的网友说:评论时间:2020-11-28

真想就这样对喜欢的人好,不多想,不求结果,没有目的,不问往后。就这样,顺着时间的脉络,日复一日的温柔下去。回复


来自东营的网友说:评论时间:2020-11-27

三十年的变迁,三十年的哀怨,如今所有的记忆都在白色床单上缠绵。三十年的风雨三十年的心碎,所有残划过的思念苍老了这张发黄的脸。回复


来自双城的网友说:评论时间:2020-11-27

你要不顾一切让自己变得漂亮,即使是在那些糟糕的日子里。回复


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